Régulateurs de tension LDO TPS7B8250QDGNRQ1 Régulateur de tension automobile 300 mA, hors batterie (40 V), QI ultra-faible, faible chute de tension avec activation 8-HVSSOP -40 à 150
♠ Description du produit
| Attribut du produit | Valeur de l'attribut |
| Fabricant: | Texas Instruments |
| Catégorie de produit : | Régulateurs de tension LDO |
| RoHS : | Détails |
| Style de montage : | CMS/CMS |
| Emballage/Caisse : | MSOP-PowerPad-8 |
| Tension de sortie : | 2,5 V |
| Courant de sortie : | 300 mA |
| Nombre de sorties : | 1 sortie |
| Polarité: | Positif |
| Courant de repos : | 2,7 µA |
| Tension d'entrée, min. : | 3 V |
| Tension d'entrée, max. : | 40 V |
| Rejet PSRR / Ripple - Typ : | 60 dB |
| Type de sortie : | Fixé |
| Température minimale de fonctionnement : | - 40 °C |
| Température de fonctionnement maximale : | + 150 °C |
| Tension de décrochage : | 400 mV |
| Qualification: | AEC-Q100 |
| Série: | TPS7B82-Q1 |
| Conditionnement: | Bobine |
| Conditionnement: | Couper le ruban |
| Conditionnement: | MouseReel |
| Marque: | Texas Instruments |
| Tension de décrochage - Max : | 700 mV |
| Régulation de la ligne : | 10 mV |
| Régulation de charge : | 20 mV |
| Sensible à l'humidité : | Oui |
| Plage de tension de sortie : | - |
| Produit: | Régulateurs de tension LDO |
| Type de produit : | Régulateurs de tension LDO |
| Quantité du pack d'usine : | 2500 |
| Sous-catégorie: | PMIC - Circuits intégrés de gestion de l'alimentation |
| Taper: | Automobile |
| Précision de la régulation de tension : | 2 % |
| Poids unitaire : | 26 mg |
♠ TPS7B82-Q1 Régulateur automobile 300 mA, haute tension, QI ultra-faible et faible chute de tension
Dans les applications automobiles connectées à une batterie, un faible courant de repos (QI) est essentiel pour économiser l'énergie et prolonger la durée de vie de la batterie. Un QI ultra-faible doit être inclus pour les systèmes toujours sous tension.
Le TPS7B82-Q1 est un régulateur linéaire à faible chute de tension conçu pour fonctionner sur une large plage de tensions d'entrée de 3 V à 40 V (protection contre les coupures de charge de 45 V). Un fonctionnement jusqu'à 3 V permet au TPS7B82-Q1 de continuer à fonctionner pendant le démarrage à froid, les démarrages et les arrêts. Avec un courant de repos typique de seulement 2,7 µA à faible charge, ce composant constitue une solution optimale pour alimenter les microcontrôleurs (MCU) et les émetteurs-récepteurs CAN/LIN dans les systèmes de secours. Il intègre une protection contre les courts-circuits et les surintensités.
Ce dispositif fonctionne à des températures ambiantes comprises entre –40 °C et +125 °C et à des températures de jonction comprises entre –40 °C et +150 °C. De plus, son boîtier thermoconducteur assure un fonctionnement continu malgré une dissipation thermique importante. Grâce à ces caractéristiques, il est conçu comme alimentation pour diverses applications automobiles.
• Qualifié AEC-Q100 pour les applications automobiles :
– Classe de température 1 : –40°C ≤ TA ≤ 125°C
– Niveau de température 0 : –40°C ≤ TA ≤ 150°C
• Plage de température de jonction étendue :
– Grade 1 : –40 °C ≤ TJ ≤ 150 °C – Grade 0 : –40 °C ≤ TJ ≤ 165 °C
• Faible courant de repos IQ :
– IQ d'arrêt de 300 nA
– 2,7 µA typique à faibles charges
– 5 µA maximum à faibles charges
• Plage de tension d'entrée VIN large de 3 V à 40 V avec transitoire jusqu'à 45 V
• Courant de sortie maximal : 300 mA
• Précision de la tension de sortie de 2 %
• Tension de chute maximale : 700 mV à un courant de charge de 200 mA pour la version à sortie fixe de 5 V
• Stable avec un condensateur de stabilité de sortie en céramique à faible ESR (0,001 Ω à 5 Ω) (1 µF à 200 µF)
• Tension de sortie fixe de 2,5 V, 3,3 V et 5 V
• Forfaits :
– HVSSOP 8 broches, RθJA = 63,9 °C/W
– WSON 6 broches, RθJA = 72,8 °C/W
– TO-252 5 broches, RθJA = 31,1 °C/W
– HTSSOP 14 broches, RθJA = 52,0 °C/W
• Unités principales automobiles
• Unités de contrôle télématique
• Phares
• Modules de contrôle de carrosserie
• Commandes de l'onduleur et du moteur
