Circuits intégrés de commutation de puissance TPS1H200AQDGNRQ1 – Distribution d'énergie 40 V, 200 m, commutateur intelligent côté haut pour automobile à 1 canal avec limite de courant réglable 8 HVSSOP -40 à 125
♠ Description du produit
| Attribut du produit | Valeur de l'attribut |
| Fabricant: | Texas Instruments |
| Catégorie de produit : | Circuits intégrés de commutation de puissance - Distribution d'énergie |
| RoHS : | Détails |
| Taper: | Côté haut |
| Nombre de sorties : | 1 sortie |
| Courant de sortie : | 2,5 A |
| Limite de courant : | 3,5 A à 4,8 A |
| Sur la résistance - Max : | 400 mOhms |
| À l'heure - Max : | 90 nous |
| Temps d'arrêt - Max : | 90 nous |
| Tension d'alimentation de fonctionnement : | 3,4 V à 40 V |
| Température minimale de fonctionnement : | - 40 °C |
| Température de fonctionnement maximale : | + 125 °C |
| Style de montage : | CMS/CMS |
| Emballage/Caisse : | MSOP-PowerPad-8 |
| Série: | TPS1H200A-Q1 |
| Qualification: | AEC-Q100 |
| Conditionnement: | Bobine |
| Conditionnement: | Couper le ruban |
| Conditionnement: | MouseReel |
| Marque: | Texas Instruments |
| Kit de développement : | TPS1H200EVM |
| Sensible à l'humidité : | Oui |
| Produit: | Interrupteurs d'alimentation |
| Type de produit : | Circuits intégrés de commutation de puissance - Distribution d'énergie |
| Quantité du pack d'usine : | 2500 |
| Sous-catégorie: | Circuits intégrés de commutation |
| Tension d'alimentation - Max : | 40 V |
| Tension d'alimentation - Min : | 3,4 V |
| Poids unitaire : | 26,400 mg |
♠ TPS1H200A-Q1 Commutateur intelligent côté haut monocanal 40 V 200 mΩ
Le dispositif TPS1H200A-Q1 est un commutateur d'alimentation côté haut monocanal entièrement protégé avec un FET de puissance NMOS 200 mΩ intégré.
Une limite de courant réglable améliore la fiabilité du système en limitant le courant d'appel ou de surcharge. La haute précision de la limite de courant améliore la protection contre les surcharges, simplifiant ainsi la conception de l'alimentation de l'étage avant. Outre la limite de courant, des fonctionnalités configurables offrent une flexibilité de conception en termes de fonctionnalités, de coût et de dissipation thermique.
L'appareil prend en charge un diagnostic complet grâce à sa sortie d'état numérique. La détection de charge ouverte est disponible en mode ON et OFF. Il fonctionne avec ou sans microcontrôleur. Le mode autonome permet l'utilisation de systèmes isolés.
• Qualifié pour les applications automobiles
• Qualifié AEC-Q100 avec les résultats suivants :
– Niveau de température de l'appareil 1 : plage de température ambiante de fonctionnement de –40 °C à +125 °C
– Appareil HBM Classification ESD Niveau H2
– Niveau de classification ESD du dispositif CDM C4B
• Capacité de sécurité fonctionnelle
– Documentation disponible pour aider à la conception du système de sécurité fonctionnelle
• Commutateur intelligent côté haut à canal unique de 200 mω
• Large tension de fonctionnement : 3,4 V à 40 V
• Courant de veille ultra-faible, < 500 nA
• Limite de courant réglable avec résistance externe
– ±15 % lorsque ≥ 500 mA – ±10 % lorsque ≥ 1,5 A
• Comportement configurable après la limite de courant
– Mode de maintien
– Mode de verrouillage avec délai réglable
– Mode de nouvelle tentative automatique
• Prend en charge le fonctionnement autonome sans MCU
• Protection :
– Protection contre les courts-circuits à la terre et les surcharges
– Arrêt thermique et oscillation thermique
– Pince de tension négative pour charges inductives
– Perte de GND et perte de protection de la batterie
• Diagnostic :
– Détection de surcharge et de court-circuit à la masse
– Détection de charge ouverte et de court-circuit à la batterie en état ON ou OFF
– Arrêt thermique et oscillation thermique
• Éclairage du corps
• Système d'infodivertissement
• Systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS)
• Commutateur côté haut monocanal pour sous-modules
• Charges résistives, inductives et capacitives générales
