MAX16910CATA8/V+T Régulateurs de tension LDO 200mA, automobile, courant de repos ultra-faible, régulateur linéaire

Brève description:

Fabricants : Maxim Integrated
Catégorie de produit : Régulateurs de tension LDO
Fiche de données:MAX16910CATA8/V+T
Description : Régulateurs de tension LDO 200 mA, automobile, courant de repos ultra-faible, régulateur linéaire
Statut RoHS : Conforme RoHS


Détail du produit

Caractéristiques

Application

Étiquettes de produit

♠ Description du produit

Attribut de produit Valeur d'attribut
Fabricant: Maxim intégré
Catégorie de produit: Régulateurs de tension LDO
Style de montage : CMS/CMS
Paquet/Boîte : TDFN-8
Tension de sortie: 3,3 V, 5 V, 1,5 V à 11 V
Courant de sortie : 200 mA
Nombre de sorties : 1 Sortie
Polarité: Positif
Courant de repos : 20 uA
Tension d'entrée, Min : 3,5 V
Tension d'entrée, max : 30V
PSRR / Rejet d'ondulation - Type : 60 dB
Le type de sortie: Réglable, Fixe
Température de fonctionnement minimale : - 40 C
Température de fonctionnement maximale : + 125 C
Chute de tension: 280 mV
Qualification: AEC-Q100
Série: MAX16910
Emballage: Bobine
Emballage: Couper le ruban
Emballage: SourisReel
Marque: Maxim intégré
Tension de décrochage - Max : 600 mV
Régulation de ligne : 1 mV
Régulation de charge : 12 mV
Courant d'alimentation de fonctionnement : 20 uA
Plage de tension de sortie : 1,5 V à 11 V
Pd - Dissipation de puissance : 1951mW
Produit: Régulateurs de tension LDO
Type de produit: Régulateurs de tension LDO
Quantité de l'emballage d'usine : 2500
Sous-catégorie : PMIC - CI de gestion de l'alimentation
Taper: Régulateur LDO linéaire
Alias ​​de référence : MAX16910
Unité de poids: 0,001764 oz

♠ 200mA, automobile, courant de repos ultra-faible, régulateur linéaire

Le régulateur linéaire haute tension à courant de repos ultra-faible MAX16910 est idéal pour une utilisation dans les systèmes automobiles et alimentés par batterie.L'appareil fonctionne à partir d'une tension d'entrée de +3,5 V à +30 V, délivre jusqu'à 200 mA de courant de charge et ne consomme que 20 µA de courant de repos à vide.L'appareil ne consomme que 1,6 µA de courant lorsqu'il est à l'arrêt.L'entrée est tolérante aux transitoires +45V et est conçue pour fonctionner dans des conditions de décharge de charge.

Le MAX16910 peut être configuré en tension de sortie fixe (+3,3 V ou +5 V) ou en tension de sortie réglable à l'aide d'un diviseur résistif externe.

Le MAX16910 dispose d'une sortie RESET active-basse à drain ouvert avec des seuils fixes offerts à 92,5 % et 87,5 % de la tension de sortie.La sortie RESET reste basse pendant une période fixe de 60µs après que la tension de sortie dépasseson seuil.Le délai RESET peut être prolongé avec un condensateur externe.

Le MAX16910 comprend une entrée d'activation, une protection contre les courts-circuits et un arrêt thermique.Le MAX16910 fonctionne sur la plage de température automobile de -40°C à +125°C.L'appareil est disponible dans un boîtier TDFN à 8 broches de 3 mm x 3 mm et un boîtier SO à 8 broches de 5 mm x 4 mm à économie d'espace


  • Précédent:
  • Suivant:

  • ● Permet aux concepteurs de systèmes de répondre aux exigences strictes des modules pour un courant de repos de 100 μA
    • Faible courant de repos de 20 µA
    • Capacité de courant de sortie jusqu'à 200 mA
    • Tension de sortie sélectionnable par l'utilisateur (+3,3 V ou +5 V fixe et +1,5 V à +11 V réglable avec diviseur résistif externe)

    ● De minuscules condensateurs de sortie réduisent l'espace carte et le coût de la nomenclature
    • Fonctionnement stable avec un condensateur de sortie de 4,7 µF

    ● La sortie de réinitialisation précise avec un délai réglable élimine le besoin d'un circuit intégré de réinitialisation séparé
    • Sortie de réinitialisation à drain ouvert avec délai réglable
    • Options de seuil de réinitialisation fixe : 87,5 % ou 92,5 %

    ● Fonctionne dans des conditions de démarrage à froid
    • Tension à faible chute de 280 mV à 200 mA
    • Large plage de tension d'entrée de +3,5 V à +30 V, tolérance de +45 V

    ● Performances robustes dans l'environnement automobile
    • Protection thermique et contre les courts-circuits
    • Entrée d'activation haute tension (+45 V)
    • Plage de températures de fonctionnement de -40 °C à +125 °C
    • Qualifié automobile

    ● Automobile

    ● Industriel

    ● Télécom

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