TCAN1044VDRBRQ1 CI d'interface CAN automobile 1,8 V
♠ Description du produit
| Attribut du produit | Valeur de l'attribut |
| Fabricant: | Texas Instruments |
| Catégorie de produit : | Circuit intégré d'interface CAN |
| RoHS : | Détails |
| Style de montage : | CMS/CMS |
| Emballage / Étui : | FILS-8 |
| Série: | TCAN1044V-Q1 |
| Taper: | Émetteur-récepteur CAN FD haute vitesse |
| Débit de données : | 8 Mb/s |
| Nombre de conducteurs : | 1 conducteur |
| Nombre de récepteurs : | 1 récepteur |
| Tension d'alimentation - Max : | 5,5 V |
| Tension d'alimentation - Min : | 4,5 V |
| Courant d'alimentation de fonctionnement : | 49 mA |
| Température minimale de fonctionnement : | - 40 °C |
| Température de fonctionnement maximale : | + 125 °C |
| Protection ESD : | 10 kV |
| Conditionnement: | Bobine |
| Conditionnement: | Couper le ruban |
| Marque: | Texas Instruments |
| Kit de développement : | TCAN1042DEVM |
| Type d'entrée : | Différentiel |
| Type d'interface : | PEUT |
| Sensible à l'humidité : | Oui |
| Tension d'alimentation de fonctionnement : | 5 V |
| Type de sortie : | Différentiel |
| Pd - Dissipation de puissance : | 120 mW |
| Polarité: | Positif |
| Produit: | Émetteurs-récepteurs CAN |
| Type de produit : | Circuit intégré d'interface CAN |
| Délai de propagation : | 80 ns |
| Protocole pris en charge : | PEUT |
| Quantité du pack d'usine : | 3000 |
| Sous-catégorie: | CI d'interface |
♠ Émetteur-récepteur CAN FD automobile protégé contre les pannes TCAN1044V-Q1 avec prise en charge 1.8-VI/O
Le TCAN1044-Q1 est un émetteur-récepteur de réseau de zone de contrôleur (CAN) à grande vitesse qui répond aux exigences de la couche physique de la spécification CAN à grande vitesse ISO 11898-2:2016.
L'émetteur-récepteur TCAN1044-Q1 prend en charge les réseaux CAN classiques et CAN FD jusqu'à 8 mégabits par seconde (Mbit/s). Le TCAN1044-Q1 intègre une translation de niveau logique interne via le terminal VIO pour connecter directement les E/S de l'émetteur-récepteur à des E/S logiques de 1,8 V, 2,5 V, 3,3 V ou 5 V. Il prend en charge un mode veille basse consommation et un réveil via CAN conforme au modèle de réveil (WUP) défini par la norme ISO 11898-2:2016. Il intègre également des fonctions de protection et de diagnostic prenant en charge l'arrêt thermique (TSD), le timeout dominant TXD (DTO), la détection de sous-tension d'alimentation et la protection contre les défauts de bus jusqu'à ±58 V.
• AEC-Q100 : Qualifié pour les applications automobiles
– Niveau de température 1 : –40°C à 125°C TA
• Conforme aux exigences des normes de couche physique ISO 11898-2:2016 et ISO 11898-5:2007
• Capacité de sécurité fonctionnelle
– Documentation disponible pour aider à la conception du système de sécurité fonctionnelle
• Prise en charge des performances CAN classiques et CAN FD optimisées à 2, 5 et 8 Mbps
– Délais de propagation courts et symétriques pour une marge de synchronisation améliorée
– Débits de données plus élevés dans les réseaux CAN chargés
• La plage de tension d'E/S prend en charge 1,7 V à 5,5 V
– Prise en charge des applications 1,8 V, 2,5 V, 3,3 V et 5 V
• Fonctions de protection :
– Protection contre les défauts de bus : ±58 V
– Protection contre les sous-tensions
– Temps mort dominant TXD (DTO)
• Débits de données jusqu'à 9,2 kbps
– Protection contre les coupures thermiques (TSD)
• Modes de fonctionnement :
– Mode normal
– Mode veille basse consommation prenant en charge la demande de réveil à distance
• Comportement optimisé lorsqu'il n'est pas alimenté
– Les broches de bus et logiques sont à haute impédance (aucune charge sur le bus de fonctionnement ou l'application)
– Compatible hot-plug : fonctionnement sans problème de mise sous/hors tension sur le bus et la sortie RXD
• Températures de jonction de : –40°C à 150°C
• Tension d'entrée en mode commun du récepteur : ±12 V
• Disponible en boîtiers SOIC (8), SOT23 (8) (2,9 mm x 1,60 mm) et boîtiers VSON (8) sans plomb (3,0 mm x 3,0 mm) avec capacité d'inspection optique automatisée (AOI) améliorée
• Automobile et transport
– Modules de contrôle de carrosserie
– Passerelle automobile
– Système avancé d’aide à la conduite (ADAS)
– Infodivertissement
