TCAN1044VDRBRQ1 Circuit intégré d'interface CAN Automobile 1,8 V
♠ Description du produit
Attribut de produit | Valeur d'attribut |
Fabricant: | Texas Instruments |
Catégorie de produit: | CI d'interface CAN |
RoHS : | Détails |
Style de montage : | CMS/CMS |
Paquet/Boîte : | FILS-8 |
Série: | TCAN1044V-Q1 |
Taper: | Émetteur-récepteur CAN FD haute vitesse |
Débit de données: | 8 Mo/s |
Nombre de chauffeurs : | 1 Chauffeur |
Nombre de récepteurs : | 1 récepteur |
Tension d'alimentation - Max : | 5,5 V |
Tension d'alimentation - Min : | 4,5 V |
Courant d'alimentation de fonctionnement : | 49 mA |
Température de fonctionnement minimale : | - 40 C |
Température de fonctionnement maximale : | + 125 C |
Protection ESD : | 10 kV |
Emballage: | Bobine |
Emballage: | Couper le ruban |
Marque: | Texas Instruments |
Kit de développement: | TCAN1042DEVM |
Type d'entrée: | Différentiel |
Type d'interface : | PEUT |
Sensible à l'humidité : | Oui |
Tension d'alimentation de fonctionnement : | 5V |
Le type de sortie: | Différentiel |
Pd - Dissipation de puissance : | 120mW |
Polarité: | Positif |
Produit: | Émetteurs-récepteurs CAN |
Type de produit: | CI d'interface CAN |
Délai de propagation : | 80ns |
Protocole pris en charge : | PEUT |
Quantité de l'emballage d'usine : | 3000 |
Sous-catégorie : | CI d'interface |
♠ Émetteur-récepteur CAN FD automobile TCAN1044V-Q1 protégé contre les pannes avec prise en charge 1,8-VI/O
Le TCAN1044-Q1 est un émetteur-récepteur CAN (Controller Area Network) haute vitesse qui répond aux exigences de la couche physique de la spécification CAN haute vitesse ISO 11898-2:2016.
L'émetteur-récepteur TCAN1044-Q1 prend en charge les réseaux CAN et CAN FD classiques jusqu'à 8 mégabits par seconde (Mbps).Le TCAN1044-Q1 inclut une traduction de niveau logique interne via la borne VIO pour permettre l'interfaçage des E/S de l'émetteur-récepteur directement aux E/S logiques 1,8 V, 2,5 V, 3,3 V ou 5 V.L'émetteur-récepteur prend en charge un mode veille à faible consommation d'énergie et un réveil sur CAN conforme au modèle de réveil défini ISO 11898-2:2016 (WUP).L'émetteur-récepteur TCAN1044-Q1 comprend également des fonctions de protection et de diagnostic prenant en charge l'arrêt thermique (TSD), le délai d'attente TXDdominant (DTO), la détection de sous-tension d'alimentation et la protection contre les défauts de bus jusqu'à ± 58 V.
• AEC-Q100 : Qualifié pour les applications automobiles
– Niveau de température 1 : –40°C à 125°C TA
• Répond aux exigences des normes de couche physique ISO 11898-2:2016 et ISO 11898-5:2007
• Capable de sécurité fonctionnelle
– Documentation disponible pour faciliter la conception du système de sécurité fonctionnelle
• Prise en charge des performances CAN classiques et CAN FD optimisées à 2, 5 et 8 Mbps
– Délais de propagation courts et symétriques pour une meilleure marge temporelle
– Débits de données plus élevés dans les réseaux CAN chargés
• La plage de tension d'E/S prend en charge 1,7 V à 5,5 V
– Prise en charge des applications 1,8 V, 2,5 V, 3,3 V et 5 V
• Fonctions de protection :
– Protection contre les défauts du bus : ±58 V
– Protection contre les sous-tensions
– Délai d'attente à dominante TXD (DTO)
• Débits de données jusqu'à 9,2 kbit/s
– Protection d'arrêt thermique (TSD)
• Modes de fonctionnement :
- Mode normal
- Mode veille basse consommation prenant en charge la demande de réveil à distance
• Comportement optimisé lorsqu'il n'est pas alimenté
– Le bus et les broches logiques sont à haute impédance (pas de charge sur le bus d'exploitation ou l'application)
– Compatible hot-plug : mise sous tension/hors tension fonctionnement sans problème sur le bus et la sortie RXD
• Températures de jonction de : -40 °C à 150 °C
• Tension d'entrée en mode commun du récepteur : ±12 V
• Disponible en boîtiers SOIC (8), SOT23 (8) (2,9 mm x 1,60 mm) et boîtiers VSON sans plomb (8) (3,0 mm x 3,0 mm) avec une capacité d'inspection optique automatisée (AOI) améliorée
• Automobile et transport
– Modules de contrôle du corps
– Passerelle automobile
– Système avancé d'aide à la conduite (ADAS)
– Infodivertissement