VND7E025AJTR CI de commutation d'alimentation - Distribution d'alimentation Pilote côté haut à double canal Rétroaction analogique MultiSense pour l'automobile
♠ Description du produit
Attribut de produit | Valeur d'attribut |
Fabricant: | STMicroelectronics |
Catégorie de produit: | CI de commutateur d'alimentation - Distribution d'alimentation |
RoHS : | Détails |
Taper: | Côté haut |
Nombre de sorties : | 2 Sortie |
Courant de sortie : | 3 A |
Limite actuelle: | 61 A |
Sur Résistance - Max : | 80 mOhms |
À l'heure - Max : | 120 nous |
Temps d'arrêt - Max : | 100 nous |
Tension d'alimentation de fonctionnement : | 4 V à 28 V |
Température de fonctionnement minimale : | - 40 C |
Température de fonctionnement maximale : | + 150 C |
Style de montage : | CMS/CMS |
Paquet/boîte : | PowerSSO-16 |
Série: | VND7E025AJ |
Qualification: | AEC-Q100 |
Emballage: | Bobine |
Emballage: | Couper le ruban |
Emballage: | SourisReel |
Marque: | STMicroelectronics |
Sensible à l'humidité : | Oui |
Produit: | CI de commutateur d'alimentation |
Type de produit: | CI de commutateur d'alimentation - Distribution d'alimentation |
Quantité de l'emballage d'usine : | 2500 |
Sous-catégorie : | CI de commutation |
Tension d'alimentation - Max : | 28V |
Tension d'alimentation - Min : | 4V |
Unité de poids: | 150mg |
♠ Pilote côté haut à double canal avec rétroaction analogique CurrentSense pour les applications automobiles
L'appareil est un pilote côté haut à double canal fabriqué à l'aide de la technologie exclusive VIPower M0-7 de ST et logé dans le boîtier PowerSSO-16. L'appareil est conçu pour piloter des charges automobiles 12 V mises à la terre via une interface compatible CMOS 3 V et 5 V, assurer la protection et le diagnostic.
L'appareil intègre des fonctions de protection avancées telles que la limitation du courant de charge, la gestion active de surcharge par limitation de puissance et l'arrêt en cas de surchauffe avec verrouillage configurable.
Une broche FaultRST déverrouille la sortie en cas de défaut ou désactive la fonctionnalité de verrouillage.
Une broche de sortie analogique multiplexée multifonction dédiée offre des fonctions de diagnostic sophistiquées, y compris une détection de courant de charge proportionnelle de haute précision, un retour de tension d'alimentation et une détection de température de puce, en plus de la détection de surcharge et de court-circuit à la terre, de court-circuit à VCC et de charge ouverte à l'état OFF .
Une broche d'activation de détection permet de désactiver le diagnostic à l'état désactivé pendant le mode basse consommation du module ainsi que le partage de résistance de détection externe entre des appareils similaires.
• Qualifié AEC-Q100
• Fonctionnement à très basse tension pour les applications de démarrage à froid profond (conforme à la norme LV124, révision 2013)
• Général
– Pilote haut potentiel intelligent à double canal avec rétroaction analogique CurrentSense
– Courant de veille très faible
– Compatible avec les sorties CMOS 3 V et 5 V
• Fonctions de diagnostic CurrentSense
– Retour analogique de : courant de charge avec miroir de courant proportionnel de haute précision
– Indication de surcharge et de court-circuit à la terre (limitation de puissance)
– Indication d'arrêt thermique
- Détection de charge ouverte à l'état OFF
- Sortie court-circuit à la détection VCC
– Activer/désactiver le sens
• Protections
– Arrêt en cas de sous-tension
– Pince de surtension
– Limitation du courant de charge
– Autolimitation des transitoires thermiques rapides
– Verrouillage configurable en cas de surchauffe ou de limitation de puissance avec une broche de réinitialisation de défaut dédiée
– Perte de terrain et perte de VCC
– Batterie inversée avec composants externes
– Protection contre les décharges électrostatiques
• Charges résistives, inductives et capacitives automobiles
• Alimentation protégée pour les systèmes ADAS : radars et capteurs
• Lampes automobiles