Circuits intégrés de commutation de puissance VND7E025AJTR – Distribution d'énergie Pilote côté haut à double canal Rétroaction analogique MultiSense pour l'automobile
♠ Description du produit
Attribut du produit | Valeur de l'attribut |
Fabricant: | STMicroelectronics |
Catégorie de produit : | Circuits intégrés de commutation de puissance - Distribution d'énergie |
RoHS : | Détails |
Taper: | Côté haut |
Nombre de sorties : | 2 sorties |
Courant de sortie : | 3 A |
Limite de courant : | 61 A |
Sur la résistance - Max : | 80 mOhms |
À l'heure - Max : | 120 nous |
Temps d'arrêt - Max : | 100 nous |
Tension d'alimentation de fonctionnement : | 4 V à 28 V |
Température minimale de fonctionnement : | - 40 °C |
Température de fonctionnement maximale : | + 150 °C |
Style de montage : | CMS/CMS |
Emballage/Caisse : | PowerSSO-16 |
Série: | VND7E025AJ |
Qualification: | AEC-Q100 |
Conditionnement: | Bobine |
Conditionnement: | Couper le ruban |
Conditionnement: | MouseReel |
Marque: | STMicroelectronics |
Sensible à l'humidité : | Oui |
Produit: | CI de commutation d'alimentation |
Type de produit : | Circuits intégrés de commutation de puissance - Distribution d'énergie |
Quantité du pack d'usine : | 2500 |
Sous-catégorie: | Circuits intégrés de commutation |
Tension d'alimentation - Max : | 28 V |
Tension d'alimentation - Min : | 4 V |
Poids unitaire : | 150 mg |
♠ Pilote côté haut double canal avec rétroaction analogique CurrentSense pour applications automobiles
L'appareil est un pilote côté haut à double canal fabriqué à l'aide de la technologie propriétaire ST VIPower M0-7 et logé dans un boîtier PowerSSO-16. L'appareil est conçu pour piloter des charges automobiles mises à la terre de 12 V via une interface compatible CMOS 3 V et 5 V, offrant protection et diagnostic.
L'appareil intègre des fonctions de protection avancées telles que la limitation du courant de charge, la gestion active des surcharges par limitation de puissance et l'arrêt en cas de surchauffe avec verrouillage configurable.
Une broche FaultRST déverrouille la sortie en cas de défaut ou désactive la fonctionnalité de verrouillage.
Une broche de sortie analogique multiplexée multifonction dédiée offre des fonctions de diagnostic sophistiquées, notamment une détection de courant de charge proportionnelle de haute précision, un retour de tension d'alimentation et une détection de température de puce, en plus de la détection de surcharge et de court-circuit à la terre, de court-circuit à VCC et de charge ouverte à l'état OFF.
Une broche d'activation de détection permet de désactiver le diagnostic à l'état OFF pendant le mode basse consommation du module ainsi que le partage de résistance de détection externe entre des appareils similaires.
• Qualifié AEC-Q100
• Fonctionnement à très basse tension pour les applications de démarrage à froid profond (conforme à la norme LV124, révision 2013)
• Général
– Pilote high-side intelligent à double canal avec rétroaction analogique CurrentSense
– Très faible courant de veille
– Compatible avec les sorties CMOS 3 V et 5 V
• Fonctions de diagnostic CurrentSense
– Rétroaction analogique du courant de charge avec miroir de courant proportionnel de haute précision
– Indication de surcharge et de court-circuit à la masse (limitation de puissance)
– Indication d’arrêt thermique
– Détection de charge ouverte à l'état OFF
– Détection de court-circuit de sortie vers VCC
– Activation/désactivation du sens
• Protections
– Arrêt en cas de sous-tension
– Pince de surtension
– Limitation du courant de charge
– Autolimitation des transitoires thermiques rapides
– Verrouillage configurable en cas de surchauffe ou de limitation de puissance avec broche de réinitialisation de défaut dédiée
– Perte de terrain et perte de VCC
– Batterie inversée avec composants externes
– Protection contre les décharges électrostatiques
• Charges résistives, inductives et capacitives automobiles
• Alimentation protégée pour systèmes ADAS : radars et capteurs
• Lampes automobiles