Pilotes de porte VN7140ASTR Détection de courant analogique HSD monocanal
♠ Description du produit
Attribut de produit | Valeur d'attribut |
Fabricant: | STMicroelectronics |
Catégorie de produit: | Pilotes de porte |
RoHS : | Détails |
Produit: | Pilotes de porte MOSFET |
Taper: | Côté haut |
Style de montage : | CMS/CMS |
Paquet/Boîte : | SOIC-8 |
Nombre de chauffeurs : | 1 Chauffeur |
Nombre de sorties : | 1 Sortie |
Courant de sortie : | 1 A |
Tension d'alimentation - Min : | 4V |
Tension d'alimentation - Max : | 28V |
Température de fonctionnement minimale : | - 40 C |
Température de fonctionnement maximale : | + 150 C |
Série: | VN7140AS |
Qualification: | AEC-Q100 |
Emballage: | Bobine |
Emballage: | Couper le ruban |
Emballage: | SourisReel |
Marque: | STMicroelectronics |
Sensible à l'humidité : | Oui |
Courant d'alimentation de fonctionnement : | 3 mA |
Tension de sortie: | 5V |
Type de produit: | Pilotes de porte |
Rds activé - Résistance drain-source : | 140 mOhms |
Fermer: | Fermer |
Quantité de l'emballage d'usine : | 2500 |
Sous-catégorie : | PMIC - CI de gestion de l'alimentation |
Technologie: | Si |
Unité de poids: | 0,010229 oz |
♠ Pilote côté haut avec rétroaction analogique MultiSense pour les applications automobiles
Les appareils sont des pilotes côté haut à canal unique fabriqués à l'aide de la technologie VIPower M0-7 propriétaire de ST et hébergés dans des packages PowerSSO-16 et SO-8.Les appareils sont conçus pour piloter des charges automobiles 12 V mises à la terre via une interface compatible CMOS 3 V et 5 V, et pour fournir une protection et des diagnostics.
Les appareils intègrent des fonctions de protection avancées telles que la limitation du courant de charge, la gestion active des surcharges par limitation de puissance et l'arrêt en cas de surchauffe avec verrouillage configurable.
Une broche FaultRST déverrouille la sortie en cas de défaut ou désactive la fonctionnalité de verrouillage.
Une broche de sortie analogique multiplexée multifonction dédiée offre des fonctions de diagnostic sophistiquées, y compris une détection de courant de charge proportionnelle de haute précision, un retour de tension d'alimentation et une détection de température de puce, en plus de la détection de surcharge et de court-circuit à la terre, de court-circuit à VCC et de charge ouverte à l'état OFF .
Une broche d'activation de détection permet de désactiver le diagnostic à l'état désactivé pendant le mode de faible puissance du module ainsi que le partage de résistance de détection externe entre des appareils similaires.
• Qualifié AEC-Q100
• Général
– Pilote high-side intelligent monocanal avec rétroaction analogique MultiSense
– Courant de veille très faible
– Compatible avec les sorties CMOS 3 V et 5 V
• Fonctions de diagnostic MultiSense
– Retour analogique multiplexé de : courant de charge avec miroir de courant proportionnel de haute précision, tension d'alimentation VCC et température de l'appareil TCHIP
– Indication de surcharge et de court-circuit à la terre (limitation de puissance)
– Indication d'arrêt thermique
- Détection de charge ouverte à l'état OFF
- Sortie court-circuit à la détection VCC
– Activer/désactiver le sens
• Protections
– Arrêt en cas de sous-tension
– Pince de surtension
– Limitation du courant de charge
– Autolimitation des transitoires thermiques rapides
– Verrouillage configurable en cas de surchauffe ou de limitation de puissance avec une broche de réinitialisation de défaut dédiée
– Perte de terrain et perte de VCC
– Batterie inversée avec composants externes
– Protection contre les décharges électrostatiques
• Tous les types de charges résistives, inductives et capacitives automobiles
• Spécialement conçu pour les lampes de signalisation automobile (jusqu'à R10W ou combinaisons arrière LED)
• Alimentation protégée pour les systèmes ADAS : radars et capteurs