Contrôleurs et pilotes de moteur/mouvement/allumage VN5770AKPTR-E Quad Smart Power 280mOhm 8.5A 36VCC
♠ Description du produit
| Attribut de produit | Valeur d'attribut |
| Fabricant: | STMicroelectronics |
| Catégorie de produit: | Contrôleurs et pilotes de moteur/mouvement/allumage |
| RoHS : | Détails |
| Produit: | Pilotes de moteur CC à balais |
| Taper: | Demi-pont |
| Tension d'alimentation de fonctionnement : | 36V |
| Courant de sortie : | 8,5 A |
| Courant d'alimentation de fonctionnement : | 20mA |
| Température de fonctionnement minimale : | - 40 C |
| Température de fonctionnement maximale : | + 150 C |
| Style de montage : | CMS/CMS |
| Qualification: | AEC-Q100 |
| Emballage: | Bobine |
| Marque: | STMicroelectronics |
| Sensible à l'humidité : | Oui |
| Type de produit: | Contrôleurs et pilotes de moteur / mouvement / allumage |
| Série: | VN5770AKP-E |
| Quantité de l'emballage d'usine : | 1000 |
| Sous-catégorie : | PMIC - CI de gestion de l'alimentation |
| Unité de poids: | 809mg |
♠ Relais à semi-conducteurs Quad Smart Power pour des configurations complètes de pont en H
Le VN5770AKP-E est un dispositif formé de trois puces monolithiques logées dans un boîtier SO-28 standard : un double commutateur côté haut et deux commutateurs côté bas.Le double côté haut est réalisé à l'aide de la technologie STMicroelectronics® VIPower® M0-5, tandis que les commutateurs côté bas sont entièrement protégés VIPower M0-3 OMNIFET II.Cet appareil est adapté pour piloter un moteur à courant continu dans une configuration en pont ainsi que pour être utilisé comme interrupteur quadruple pour toute application basse tension.
Les deux commutateurs côté haut intègrent un arrêt thermique intégré sans verrouillage avec hystérésis thermique.Un limiteur de courant de sortie protège l'appareil en cas de surcharge.En cas de longue durée de surcharge, l'appareil limite la puissance dissipée à un niveau de sécurité jusqu'à l'intervention de l'arrêt thermique.Une broche de détection de courant analogique délivre un courant proportionnel au courant de charge (selon un rapport connu) et indique l'arrêt en cas de surchauffe du commutateur côté haut concerné via un indicateur de tension.
Les interrupteurs côté bas ont un arrêt thermique intégré sans verrouillage avec hystérésis thermique, limitation de courant linéaire et blocage de surtension.
Le retour d'erreur pour l'arrêt en cas de surchauffe du commutateur côté bas est indiqué par la consommation de courant de la broche d'entrée correspondante allant jusqu'à l'indicateur de courant de puits de défaut
• ECOPACK® : sans plomb et conforme RoHS
• Qualité automobile : conformité aux directives AEC
• Caractéristiques générales
– Gestion du courant d'appel par limitation de puissance active sur les interrupteurs côté haut
– Courant de veille très faible
– Très faible susceptibilité électromagnétique
– Conformité à la directive européenne 2002/95/CE
• Protection
- Arrêt de sous-tension des pilotes côté haut
– Pince de surtension
– Limitation du courant de sortie
– Arrêt en cas de surtempérature côté haut et bas
- Protection de court circuit
– Protection ESD
• Fonctions diagnostiques
– Détection de courant de charge proportionnelle
- Indication d'arrêt thermique sur les interrupteurs côté haut et côté bas
• Entraînement de moteur à courant continu en configuration pont complet ou demi-pont
• Tous types de charges résistives, inductives et capacitives
