Régulateurs de tension à découpage TPS62231TDRYRQ1 AC 3 MHz, convertisseur SD ultra-compact
♠ Description du produit
| Attribut du produit | Valeur de l'attribut |
| Fabricant: | Texas Instruments |
| Catégorie de produit : | Régulateurs de tension à découpage |
| RoHS : | Détails |
| Style de montage : | CMS/CMS |
| Emballage / Étui : | FILS-6 |
| Topologie : | Mâle |
| Tension de sortie : | 1,8 V |
| Courant de sortie : | 500 mA |
| Nombre de sorties : | 1 sortie |
| Tension d'entrée, min. : | 2,05 V |
| Tension d'entrée, max. : | 6 V |
| Courant de repos : | 1 mA |
| Fréquence de commutation : | 3 MHz |
| Température minimale de fonctionnement : | - 40 °C |
| Température de fonctionnement maximale : | + 105 °C |
| Qualification: | AEC-Q100 |
| Série: | TPS62231-Q1 |
| Conditionnement: | Bobine |
| Conditionnement: | Couper le ruban |
| Conditionnement: | MouseReel |
| Marque: | Texas Instruments |
| Tension d'entrée : | 2,05 V à 6 V |
| Sensible à l'humidité : | Oui |
| Courant d'alimentation de fonctionnement : | 22 uA |
| Produit: | Régulateurs de tension |
| Type de produit : | Régulateurs de tension à découpage |
| Quantité du pack d'usine : | 5000 |
| Sous-catégorie: | PMIC - Circuits intégrés de gestion de l'alimentation |
| Taper: | Convertisseur de tension |
| Poids unitaire : | 0,000060 oz |
♠ Convertisseur abaisseur ultra-compact 3 MHz TPS62231x-Q1 dans un boîtier 1 × 1,5 SON
La famille de composants TPS6223x-Q1 comprend des convertisseurs CC-CC abaisseurs synchrones haute fréquence, idéaux pour les applications automobiles et industrielles à encombrement optimisé. Ce composant prend en charge un courant de sortie allant jusqu'à 500 mA et permet l'utilisation d'inductances et de condensateurs miniatures et économiques.
Avec une large plage de tension d'entrée de 2,05 V à 6 V, le dispositif peut être alimenté par un rail de tension prérégulé ou par des batteries Li-ion à plage de tension étendue. Deux versions à tension de sortie fixe sont disponibles : 1,5 V et 1,8 V.
La série TPS6223x-Q1 offre une fréquence de commutation allant jusqu'à 3,8 MHz. Sous des charges moyennes à élevées, le convertisseur fonctionne en mode PWM et passe automatiquement en mode économie d'énergie dès que le courant de charge est faible, afin de maintenir un rendement élevé sur toute la plage de courant de charge.
En raison de ses excellentes performances de régulation de charge PSRR et AC, l'appareil est également adapté pour remplacer les régulateurs linéaires afin d'obtenir une meilleure efficacité de conversion de puissance.
Le mode économie d'énergie du TPS6223x-Q1 réduit la consommation de courant de repos à 22 μA en fonctionnement à faible charge. Il est optimisé pour obtenir une très faible ondulation de la tension de sortie, même avec un petit composant externe, et offre une excellente régulation de charge CA.
Pour les applications sensibles au bruit, le dispositif peut être forcé en mode PWM sur toute la plage de charge en mettant la broche MODE à l'état haut. En mode arrêt, la consommation de courant est réduite à moins de 1 μA. Le TPS6223x-Q1 est disponible en boîtier SON 6 broches de 1 mm × 1,5 mm².
• Qualifié pour les applications automobiles
• Fréquence de commutation jusqu'à 3,8 MHz
• Jusqu'à 94 % d'efficacité
• Courant de crête de sortie jusqu'à 500 mA
• Excellente régulation de la charge CA et transitoire
• PSRR élevé (jusqu'à 90 dB)
• Petits composants de filtre de sortie externe 1 μH et 4,7 μF
• Plage VIN de 2,05 V à 6 V
• Mode d'économie d'énergie optimisé pour une faible tension d'ondulation de sortie
• Fonctionnement en mode PWM forcé
• Courant de repos typique de 22 μA
• Cycle de service de 100 % pour une perte de charge minimale
• Petit boîtier SON 1 × 1,5 × 0,6 mm3
• Taille minimale de la solution de 12 mm2
• Prend en charge une hauteur de solution maximale de 0,6 mm
• Démarrage progressif avec un temps de démarrage de 100 μs (typique)
• Système avancé d'aide à la conduite (ADAS)
– Caméra avant, caméra de recul
– Vue panoramique
– Surveillance des angles morts
• Télématique automobile, eCall et péage
• Systèmes d'alimentation automobile et industriels optimisés en termes d'espace
