Circuits intégrés de commutation de puissance TPS2HB50AQPWPRQ1 – Distribution d'énergie 40 V, 50 m, commutateur intelligent côté haut pour automobile à 2 canaux avec limite de courant réglable 16 HTSSOP -40 à 125
♠ Description du produit
Attribut du produit | Valeur de l'attribut |
Fabricant: | Texas Instruments |
Catégorie de produit : | Circuits intégrés de commutation de puissance - Distribution d'énergie |
RoHS : | Détails |
Taper: | Côté haut |
Nombre de sorties : | 2 sorties |
Courant de sortie : | 4,5 A |
Limite de courant : | 2 A à 10 A |
Sur la résistance - Max : | 75 mOhms |
À l'heure - Max : | 145 nous |
Temps d'arrêt - Max : | 147 nous |
Tension d'alimentation de fonctionnement : | 18 V |
Température minimale de fonctionnement : | - 40 °C |
Température de fonctionnement maximale : | + 125 °C |
Style de montage : | CMS/CMS |
Emballage/Caisse : | HTSSOP-16 |
Série: | TPS2HB50-Q1 |
Conditionnement: | Bobine |
Conditionnement: | Couper le ruban |
Conditionnement: | MouseReel |
Marque: | Texas Instruments |
Sensible à l'humidité : | Oui |
Produit: | Interrupteur d'alimentation |
Type de produit : | Circuits intégrés de commutation de puissance - Distribution d'énergie |
Quantité du pack d'usine : | 3000 |
Sous-catégorie: | Circuits intégrés de commutation |
Tension d'alimentation - Max : | 18 V |
Tension d'alimentation - Min : | 6 V |
♠ TPS2HB50-Q1 Commutateur intelligent côté haut à deux canaux 40 V, 50 mΩ
Le TPS2HB50-Q1 est un commutateur high-side intelligent à deux canaux destiné aux systèmes automobiles 12 V. Il intègre des fonctions de protection et de diagnostic robustes pour garantir la protection des ports de sortie, même en cas d'événements dangereux tels que les courts-circuits. Il protège contre les défauts grâce à une limitation de courant fiable, réglable de 2 A à 18 A selon la version.
La plage de limite de courant élevée permet une utilisation avec des charges nécessitant des courants transitoires importants, tandis que la plage de limite de courant faible offre une meilleure protection pour les charges ne nécessitant pas de courant de crête élevé. Le dispositif est capable de gérer de manière fiable divers profils de charge.
Le TPS2HB50-Q1 offre également une détection de courant analogique de haute précision, permettant d'améliorer le diagnostic de charge. En transmettant le courant de charge et la température de l'appareil à un microcontrôleur, il permet une maintenance prédictive et un diagnostic de charge, améliorant ainsi la durée de vie du système.
Le TPS2HB50-Q1 est disponible dans un boîtier HTSSOP qui permet une empreinte PCB réduite.
• Qualifié pour les applications automobiles
• Qualifié AEC-Q100 avec les résultats suivants :
– Classe de température de l'appareil 1 : TA = plage de température ambiante de fonctionnement de –40 °C à 125 °C
– Appareil HBM Classification ESD niveau 2
– Niveau de classification ESD de l'appareil CDM C4B
– Résiste à une décharge de charge de 40 V
• Commutateur intelligent côté haut à deux canaux avec RON de 50 mΩ (TJ = 25 °C)
• Améliorer la fiabilité au niveau du système grâce à une limitation de courant réglable
– Limite de courant réglable de 2 A à 18 A
• Protection de sortie intégrée robuste :
– Protection thermique intégrée
– Protection contre les courts-circuits à la terre/à la batterie
– Protection contre les inversions de tension de batterie, y compris la mise en marche automatique en cas d'inversion de tension
– Arrêt automatique en cas de perte de batterie/masse
– Pince de sortie intégrée pour démagnétiser les charges inductives
– Gestion des erreurs configurable
• La sortie de détection analogique peut être configurée pour mesurer avec précision :
– Courant de charge
– Température de l'appareil
• Fournit une indication de défaut via la broche SNS
– Détection de charge ouverte et de court-circuit à la batterie
• Module d'affichage automobile
• Modules ADAS
• Module confort d'assise
• Unité de commande de transmission
• Module de contrôle CVC
• Modules de contrôle de carrosserie
• Éclairage LED