TAS6424QDKQRQ1 Amplificateurs audio Automobile, 75 W, 2 MHz, 4 canaux Entrée numérique de 4,5 à 26,4 V Amplificateur audio de classe D avec vidage de charge 56-HSSOP -40 à 125
♠ Description du produit
| Attribut de produit | Valeur d'attribut |
| Fabricant: | Texas Instruments |
| Catégorie de produit: | Amplificateurs audio |
| RoHS : | Détails |
| Série: | TAS6424-Q1 |
| Produit: | Amplificateurs audio |
| Classe: | Classe-D |
| Puissance de sortie: | 75W |
| Style de montage : | CMS/CMS |
| Taper: | Quadruple 4 canaux |
| Paquet/boîte : | HSSOP-56 |
| Audio - Impédance de charge : | 4 ohms |
| THD plus Bruit : | 0,02 % |
| Tension d'alimentation - Max : | 26,4 V |
| Tension d'alimentation - Min : | 4,5 V |
| Température de fonctionnement minimale : | - 40 C |
| Température de fonctionnement maximale : | + 125 C |
| Qualification: | AEC-Q100 |
| Emballage: | Bobine |
| Emballage: | Couper le ruban |
| Marque: | Texas Instruments |
| Hauteur: | 2,59 millimètres |
| Type d'entrée: | Numérique |
| Longueur: | 18,41 millimètres |
| Sensible à l'humidité : | Oui |
| Nombre de canaux: | 4 canaux |
| Courant d'alimentation de fonctionnement : | 15mA |
| Courant de sortie : | 6,5 A |
| Type de produit: | Amplificateurs audio |
| PSRR - Rapport de rejet d'alimentation : | 75 dB |
| Fermer: | Fermer |
| Quantité de l'emballage d'usine : | 1000 |
| Sous-catégorie : | Circuits intégrés audio |
| Largeur: | 7,49 millimètres |
| Unité de poids: | 831mg |
♠ TAS6424-Q1 Amplificateur audio automobile de classe D à 4 canaux à entrée numérique 75 W, 2 MHz avec protection contre les décharges de charge et diagnostics I 2C
L'appareil TAS6424-Q1 est un amplificateur audio de classe D à entrée numérique à quatre canaux qui implémente une fréquence de commutation PWM de 2,1 MHz qui permet une solution à coût optimisé dans une très petite taille de PCB, un fonctionnement complet jusqu'à 4,5 V pour le démarrage/arrêt événements et une qualité sonore exceptionnelle avec une bande passante audio allant jusqu'à 40 kHz
L'amplificateur audio de classe D TAS6424-Q1 est conçu pour être utilisé dans les autoradios automobiles et les modules d'amplification externes.L'appareil fournit quatre canaux à 27 W sous 4 Ω à 10 % THD+N et 45 W sous 2 Ω à 10 % THD+N à partir d'une alimentation 14,4 V et 75 W sous 4 Ω à 10 % THD+N à partir d'une alimentation 25 V. -V alimentation.La topologie de classe D améliore considérablement l'efficacité par rapport aux solutions d'amplification linéaire traditionnelles.La fréquence de commutation de sortie peut être réglée soit au-dessus de la bande AM, ce qui élimine les interférences de la bande AM et réduit la taille et le coût du filtre de sortie, soit en dessous de la bande AM pour optimiser l'efficacité.
Pour un amplificateur à deux canaux compatible avec les broches, voir le TAS6422-Q1
L'appareil est proposé dans un boîtier HSSOP PowerPAD™ à 56 broches avec le tampon thermique exposé vers le haut.
• Diagnostics de charge avancés
- Fonctionne sans horloge d'entrée
– Diagnostic CA pour la détection de tweeter avec impédance et réponse de phase
• Spécification CEM CISPR25-L5 facile à respecter
• Qualifié pour les applications automobiles
• Entrées audio
– Entrée TDM 4 canaux I 2S ou 4/8 canaux
– Fréquences d'échantillonnage d'entrée : 44,1 kHz, 48 kHz, 96 kHz
– Formats d'entrée : 16 bits à 32 bits I 2S et TDM
• Sorties audio
- Charge liée au pont à quatre canaux (BTL), avec option de BTL parallèle (PBTL)
- Fréquence de commutation de sortie jusqu'à 2,1 MHz
– 75 W, 10% THD dans 4 Ω à 25 V
– 45 W, 10 % THD dans 2 Ω à 14,4 V
– 150 W, 10 % THD dans 2 Ω à 25 V PBTL
• Performances audio sous 4 Ω à 14,4 V
– THD+N < 0,03 % à 1 W – Bruit de sortie 42 µVRMS – Diaphonie –90 dB
• Diagnostics de charge
- Charge de sortie ouverte et en court-circuit
- Courts-circuits de sortie à batterie ou à la terre
– Détection de sortie de ligne jusqu'à 6 kΩ
– Fonctionnement indépendant de l'hôte
– Programmabilité pour des tests de ligne de production flexibles
• Protection
– Limitation du courant de sortie
- Protection contre les courts-circuits de sortie
– Décharge de charge 40 V
- Terrain ouvert et tolérant à la puissance
–Décalage CC
– Surchauffe
– Sous-tension et surtension
• Opération générale
– 4,5 V à 26,4 V Tension d'alimentation
– Contrôle I 2C avec 4 options d'adresse
– Détection de clip et avertissement thermique
• Unités principales automobiles
• Modules d'amplificateurs externes automobiles
