Circuits intégrés de commutation d'alimentation NCV8450ASTT3G – Distribution d'alimentation NCV8450A
♠ Description du produit
| Attribut du produit | Valeur de l'attribut |
| Fabricant: | sursemi |
| Catégorie de produit : | Circuits intégrés de commutation de puissance - Distribution d'énergie |
| Taper: | Côté haut |
| Nombre de sorties : | 1 sortie |
| Courant de sortie : | 150 mA |
| Limite de courant : | 800 mA |
| Sur la résistance - Max : | 3 Ohms |
| À l'heure - Max : | 125 dollars américains |
| Temps d'arrêt - Max : | 175 nous |
| Tension d'alimentation de fonctionnement : | 4,5 V à 45 V |
| Température minimale de fonctionnement : | - 40 °C |
| Température de fonctionnement maximale : | + 150 °C |
| Style de montage : | CMS/CMS |
| Emballage / Étui : | SOT-223 |
| Série: | NCV8450A |
| Qualification: | AEC-Q100 |
| Conditionnement: | Bobine |
| Conditionnement: | Couper le ruban |
| Conditionnement: | MouseReel |
| Marque: | sursemi |
| Type de produit : | Circuits intégrés de commutation de puissance - Distribution d'énergie |
| Quantité du pack d'usine : | 4000 |
| Sous-catégorie: | Circuits intégrés de commutation |
| Poids unitaire : | 0,003951 oz |
♠ Pilote côté haut autoprotégé avec limite de température et de courant
Le NCV8450/A est un dispositif discret intelligent côté haute tension entièrement protégé, avec un RDS(on) typique de 1,0 et une limite de courant interne typique de 0,8 A. Il peut commuter une grande variété de charges résistives, inductives et capacitives.
• Protection contre les courts-circuits
• Arrêt thermique avec redémarrage automatique
• Protection contre les surtensions
• Pince intégrée pour commutation inductive
• Protection contre la perte de terre
• Protection ESD
• Contrôle de la vitesse de balayage pour une faible EMI
• Courant de veille très faible
• Préfixe NCV pour les applications automobiles et autres nécessitant des exigences uniques en matière de changement de site et de contrôle ; qualifié AEC-Q100 et compatible PPAP
• Ces appareils sont sans plomb, sans halogène/BFR et sont conformes à la directive RoHS
• Automobile
• Industriel
