A4950ELJTR-T DRIVER DE MOTEUR À PONT COMPLET DMOS
♠ Description du produit
| Attribut du produit | Valeur d'attribution |
| Fabricant : | Microsystèmes Allegro |
| Catégorie de produit : | Motor / Movimiento /Controladores y dispositivos de ignición |
| RoHS : | Détails |
| Produit : | Pilotes de moteur CC à balais |
| Type : | Pont complet |
| Tension d'alimentation opérationnelle : | 8 V à 40 V |
| Courant de sortie : | 3,5 A |
| Corriente de suministro operativa : | 10 mA |
| Température de travail minimale : | - 40 C |
| Température de travail maximale : | + 85 C |
| Estilo de montage: | CMS/CMS |
| Paquete / Cubierta : | SOIC-Étroit-8 |
| Empaqué : | Bobine |
| Empaqué : | Couper le ruban |
| Empaqué : | SourisReel |
| Marque : | Microsystèmes Allegro |
| Régime de la tension de chargement : | 40V |
| Sensibles à la humedad : | Oui |
| Numéro de salidas : | 2 Sortie |
| Type de produit : | Contrôleurs et pilotes de moteur / mouvement / allumage |
| Série : | A4950 |
| Cantidad de empaque de fábrica : | 3000 |
| Sous-catégorie : | PMIC - CI de gestion de l'alimentation |
| Nom commercial : | Pilote de moteur DMOS PWM à pont complet |
Pilote de moteur DMOS PWM à pont complet
Conçu pour le contrôle par modulation de largeur d'impulsion (PWM) des moteurs à courant continu, l'A4950 est capable de courants de sortie de crête jusqu'à ± 3,5 A et de tensions de fonctionnement jusqu'à 40 V. Des bornes d'entrée sont fournies pour une utilisation dans le contrôle de la vitesse et de la direction d'un moteur à courant continu avec
signaux de commande PWM appliqués en externe.Un circuit de commande de redressement synchrone interne est fourni pour réduire la dissipation de puissance pendant le fonctionnement PWM.La protection du circuit interne comprend une protection contre les surintensités, un court-circuit du moteur à la terre ou
alimentation, arrêt thermique avec hystérésis, surveillance de sous-tension de VBB et protection contre les surintensités.Pour les applications à température ambiante de fonctionnement élevée, un dispositif de qualité automobile est proposé (A4950K).L'appareil de grade K est testé sur
plages de température et de tension étendues pour assurer la conformité dans les applications automobiles ou industrielles.L'A4950 est fourni dans un boîtier SOICN à 8 broches à profil bas avec un tampon thermique exposé (suffixe LJ) sans plomb (Pb), avec 100 % d'étain mat
placage de grille de connexion
Sorties RDS(on) faibles
• Protection contre les surintensités (OCP)
▫ Protection contre les courts-circuits du moteur
▫ Court-circuit du câble du moteur à la protection de la terre
▫ Court-circuit entre le câble du moteur et la protection de la batterie
• Mode veille basse consommation
• Limite de courant PWM réglable
• Rectification synchrone
• Verrouillage de sous-tension interne (UVLO)
• Protection contre les courants croisés
• A4950K est qualifié AEC-Q100 Grade 1
• Classe de température commerciale (A4950E : –40 °C à 85 °C)
• Classe de température automobile (A4950K : -40 °C à 125 °C)
